“จับตาดูถนน มือของคุณอยู่บนพวงมาลัย”เบรกไม่ดี นักศึกษาระดับปริญญาตรีในเครื่องจำลองการขับรถจะเบรกได้ช้ากว่าเมื่อได้รับมอบหมายงานด้านการฟังผ่านโทรศัพท์มือถือแบบแฮนด์ฟรีขณะขับรถ (งานคู่) เมื่อเทียบกับการขับรถเพียงอย่างเดียว (งานเดียว)ที่มา: JM WATSON และDLSTRAYE/PSYCHONOMIC BULLETIN & REVIEW 2010ข้อจำกัดที่ไม่สอดคล้องกัน | กฎหมายของรัฐกล่าวถึงการขับรถขณะส่งข้อความหรือโทรทางโทรศัพท์มือถือ แบบถือหรือแบบแฮนด์ฟรี 11 รัฐและ District of Columbia ได้สั่งห้ามผู้ขับขี่ทุกคนไม่ให้ใช้โทรศัพท์มือถือ และ 41 รัฐรวมถึง DC ได้สั่งห้ามคนขับไม่
ให้ส่งข้อความ ไม่มีใครห้ามการใช้งานโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีโดยทั่วไป
ของผู้ขับขี่ แต่ 32 รัฐและ DC จำกัด ผู้ขับขี่มือใหม่จากการใช้โทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีและ 19 รัฐและ DC ห้ามไม่ให้คนขับรถบัสใช้งาน โอคลาโฮมา เคนตักกี้ ลุยเซียนา และมิสซิสซิปปี้ห้ามไม่ให้ท้องถิ่นออกกฎหมายห้ามขับรถโดยฟุ้งซ่าน
ที่มา: กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา; เครดิตภาพ: VECTORAPZ ดัดแปลงโดย S. EGTS
อุโมงค์วิชั่น | อุปกรณ์ติดตามดวงตาเผยให้เห็นการจ้องมองของผู้ขับขี่ในวงกว้างโดยไม่ทำให้เสียสมาธิ (บน) การทำงานด้านการฟังที่ต้องใช้การสนทนาสดกับผู้ทดลองในรถ (ตรงกลาง) หรือทางโทรศัพท์ (ด้านล่าง) จะจำกัดขอบเขตความสนใจของผู้ขับขี่
ที่มา: L. NUNES AND MA RECARTE/ TRANSPORTATION RESEARCH PART F 2002, ดัดแปลงโดย S. EGTS
หลุมพรางในเครือข่ายความปลอดภัย แม้ว่าจะมีการป้องกันหลายครั้ง อุบัติเหตุร้ายแรงก็เกิดขึ้น ความเป็นจริงที่จับได้ในแบบจำลองความเสี่ยง “ชีสสวิส” ที่พัฒนาโดย James Reason นักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษ แม้ว่ารูใน “สไลซ์” ที่ป้องกันเพียงช่องเดียวไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่ดี
แต่การจัดตำแหน่งของรูอาจเป็นหายนะได้ การขับรถฟุ้งซ่านจะเพิ่มรูในส่วนการรับรู้
ซึ่งเป็นส่วนที่มีรูเนื่องจากอาการง่วงนอนหรือการใช้แอลกอฮอล์
ที่มา: J. REASON/BMJ 2000
อาชญากรรมและการลงโทษ มาตรฐานได้เปลี่ยนไปเกี่ยวกับการยอมรับการเมาแล้วขับ แต่การเปลี่ยนวิธีที่ผู้คนรับรู้ถึงการขับรถฟุ้งซ่านอาจทำได้ยากขึ้น เมื่อถูกขอให้ให้คะแนนในระดับ 1 ถึง 7 ว่าคนขับรับผิดชอบต่อการชนอย่างไร นักศึกษาจะตระหนักถึงความเสี่ยงของความฟุ้งซ่านและให้คะแนนคนขับว่ามีความรับผิดชอบ แต่นักเรียนจะผ่อนปรนในการปรับโทษปรับและโทษจำคุก แม้ว่าสถานการณ์จะรวมถึงกฎหมายที่ต่อต้านพฤติกรรมก็ตาม อาจเป็นเพราะเด็กวัยเรียนจำนวนมากและเพื่อนฝูงพูดคุยและส่งข้อความขณะขับรถ (แสดงโดยเฉลี่ย)
ที่มา: P. ATCHLEY ET AL/ACCIDENT ANALYSIS & PREVENTION 2012
จิม มอร์ริสัน นักร้องร็อกแอนด์โรลผู้ล่วงลับไม่ใช่เด็กโปสเตอร์เพื่อความปลอดภัยของสาธารณชน และไม่มีอำนาจในการขับขี่อย่างปลอดภัย หลังจากนั้นใน “Roadhouse Blues” เขามีเบียร์เป็นอาหารเช้า แต่ท่อนเปิดของเพลงของ Doors นั้นยังคงดังก้องกังวานเป็นแนวทางที่ดี
หากคำแนะนำดีๆ เช่นนี้สามารถยืนหยัดอยู่ได้ “Roadhouse Blues” ออกฉายในปี 1970 นานก่อนการแต่งงานที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ในการขับรถและคุยโทรศัพท์เคลื่อนที่ ปัจจุบัน ผู้คนหลายล้านสนทนาทางไกลเป็นประจำขณะขับรถ แม้ว่าจะมีงานวิจัยที่แสดงให้เห็นว่าเป็นอันตราย แม้จะมองด้วยตาทั้งสองข้างบนถนนและสองมือบนพวงมาลัยก็ตาม
ปรากฎว่ามือไม่สำคัญ เป็นการสนทนาที่อาจถึงตายได้ การสนทนาทางโทรศัพท์เป็นอุปสรรคต่อสิ่งที่ผู้ขับขี่มองเห็นและดำเนินการ จากการศึกษาจำนวนหนึ่งแสดงให้เห็น ในทางกลับกัน ปฏิกิริยาตอบสนองและคณะอื่นๆ ช้าลง
สภาพฟุ้งซ่านนี้ทุกคนควรคุ้นเคย “นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมคุณถึงขับรถกลับบ้านได้โดยที่จำไม่ได้ว่าขับรถกลับบ้าน” Daniel Simons นักจิตวิทยาจากมหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ Urbana-Champaign กล่าว “เพียงเพราะคุณมองบางสิ่ง ไม่ได้หมายความว่าคุณมองเห็นมัน”
Simons ได้แสดงให้เห็นว่าผู้คนที่ได้รับมอบหมายให้สังเกตกิจกรรมบางอย่างในห้องแล็บอาจพลาดกิจกรรมอื่นๆ ที่เกิดขึ้นในพื้นที่เดียวกันโดยสิ้นเชิง จุดบอดดังกล่าวในเวอร์ชันบนท้องถนนจะปรากฏขึ้นเมื่อผู้ขับขี่สนทนาทางโทรศัพท์ไม่เหลียวหลังหรือมองคนเดินถนน ความฟุ้งซ่านนี้อาจดูบอบบางและแม้จะหายวับไป แต่ก็ต้องแลกด้วย: ความเสี่ยงของอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นสี่เท่าเมื่อคนขับคุยโทรศัพท์
การวิจัยเกี่ยวกับพฤติกรรมการขับขี่ทำให้เกิดการตัดการเชื่อมต่อสามทางระหว่างนักวิทยาศาสตร์ที่ศึกษา สมาชิกสภานิติบัญญัติที่ควบคุมพฤติกรรมดังกล่าว และคนขับที่คุยโทรศัพท์ ทุกกลุ่มส่วนใหญ่ยอมรับว่าการส่งข้อความขณะขับรถนั้นมีความเสี่ยง (ดูแถบด้านข้าง) น้อยคนนักที่ยอมรับว่าการคุยโทรศัพท์เคลื่อนที่ขณะอยู่หลังพวงมาลัยนั้นอันตราย และผู้ขับขี่และสมาชิกสภานิติบัญญัติของรัฐส่วนใหญ่ไม่ต้องกังวลกับการโทรแบบแฮนด์ฟรีเลย
credit : performancebasedfinancing.org shwewutyi.com banksthatdonotusechexsystems.net studiokolko.com folksy.info photosbykoolkat.com tricountycomiccon.com whoownsyoufilm.com naturalbornloser.net turkishsearch.net
